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    主營產品:汽車、摩托車、家電用的各種接插件、保險絲盒、中央配電裝置、保險片等。

      創建于1988年,擁有多名技術專業人員,先進的生產,檢測設備和精湛的生產工藝,是一家集科,工,貿于一體,實現多元化經營的企業。 
      公司專業生產汽車,摩托車,家電用的各種接插件,保險絲盒,中央配電裝置,保險片等.公司擁有從美國,德國,日本瑞士等國家進口的慢走絲線切割機床,數控精密電火花機床,數顯精密成型磨床,全自動數控注塑成型機床等先進生產工藝設備及測量儀,拉力實驗機等精良實驗設施.公司人員歷年來通過精心的研究,不斷的開拓創新,以期達到客戶的滿意.歷年來被上級機關評為"重合同,守信用"的先進單位。 
      公司曾先后通過中國實驗室和長沙汽車電器檢測中心的認可,并于2000年通過ISO9001-2000國際質量體系認證,嚴格按照ISO9001:2000的要求進行動作。 嘉特公司以"以優質的產品,優質的質量,優質的服務",竭誠與各界人士友好合作,為感謝各方人士長期以來的支持,嘉特公司的全體員工將以全新的姿態,努力開拓,不斷進取,以滿足廣大用戶的需要!

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      創建于1988年,擁有多名技術專業人員,先進的生產,檢測設備和精湛的生產工藝,是一家集科,工,貿于一體,實現多元化經營的企業。 
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    主營產品:汽車、摩托車、家電用的各種接插件、保險絲盒、中央配電裝置、保險片等。

    發動機出現故障怎么辦
    汽車發動機是汽車的“心臟”,但汽車發動機也容易出現很多的問題。汽車發動機結構bai復雜,故障原因多種多樣。根據汽車發動機的常見故障和實際維修技術,我將與專家們就常見故障和維護方法的意見跟大家分享一下。
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    小小的緩沖膠件能對摩托車起到什么作用
      專利名稱:一種摩托車輪轂用緩沖膠墊組件的制作方法   技術領域:本實用新型涉及摩托車領域,特別是涉及一種摩托車輪轂用緩沖膠墊組件。   背景技術:傳統的摩托車輪轂緩沖膠由鐵外殼、橡膠緩沖層、鐵內孔材料做成。主要有以下缺陷:1、安裝時需要用外力強行壓入輪轂,取出時要破壞緩沖膠的外殼后才能取出,這樣都容易損傷后輪轂;2、制造工藝復雜,成本高?,F有采用圓筒形的緩沖膠,這種結構的輪轂存在以下缺點:1、膠體橫截面積小,使得輪子的緩沖作用小,緩沖效果差;2、對離合器的質量要求高;3、使用壽命短;4、更換不方便。
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    為您詳解實時示波器和采樣示波器的區別
      在過去從事工程學工作時,我曾經接手一個研究項目——把D型光纖浸在酸液池中數小時,表征它的光傳輸特性。我發現有一個全新的示波器,于是選擇它作為工具。連續兩周我都在開發測試夾具和編寫軟件,由于缺乏經驗,我向一位資深工程師尋求幫助。工程師提出第一個問題:“你為什么要使用采樣示波器來完成這項實驗?”這個問題讓我感到意外。我開始思索采樣示波器和實時示波器有什么區別?兩者的應用范圍有哪些不同,哪些是可以覆蓋的?   實時示波器通常被稱為DSO(數字存儲示波器)或MSO(混合信號示波器)。目前在售的大部分示波器都是實時示波器。實時示波器的帶寬范圍從幾MHz到幾十GHz,價位在幾百美元到幾十萬美元不等。采樣示波器通常被稱為DCA(數字通信分析儀),帶寬范圍從幾十GHz起,主要用于分析高速串行總線、光設備和時鐘信號。隨著帶寬的增加,采樣示波器和實時示波器開始在多個應用領域中重合。   實時示波器和采樣示波器的數字化之路基本相同。輸入信號經過示波器的前端信號調節電路,數字化之后保存到存儲器,最后在屏幕上顯示。然而,兩種示波器的基本技術則大相徑庭。 ?
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    發動機出現故障怎么辦
    汽車發動機是汽車的“心臟”,但汽車發動機也容易出現很多的問題。汽車發動機結構bai復雜,故障原因多種多樣。根據汽車發動機的常見故障和實際維修技術,我將與專家們就常見故障和維護方法的意見跟大家分享一下。
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